新兴市场企业重塑汽车零部件、工程机械及化工行业格局

 

 

　　6月24日,波士顿咨询公司（BCG）最新发布的一份报告称，新兴市场企业让全球汽车零部件、工程机械以及化工行业发生了翻天覆地的变化；从全球收入规模来看，这些企业与大型跨国公司的距离也在不断缩小。

　　在这篇名为《与龙对决 2.0：全球企业竞争下一站》的报告中，研究人员发现，在大部分行业中，来自十大新兴市场的企业增长速度均比十大跨国同行业企业高出5-10倍，主要推动力是前者的本国市场快速增长、拥有成本优势和积极开展并购活动。目前，全球五大化工企业中，有三家是新兴市场企业。如果保持目前的增长速度，四年之内，五大工程机械企业中会有三家是新兴市场企业；而在汽车零部件行业，要达到这个比例也只需要13年的时间。

　　“尽管汽车零部件、工程机械以及化工这三个行业在经营性质和竞争格局上都有本质的不同，但在这些行业中，跨国公司的领先地位无一例外地都面临着新兴市场企业的‘抢逼围’。” Nikolaus Lang表示。Nikolaus Lang是BCG全球优势专项业务组中欧、中东、非洲区负责人，也是本报告的主要作者、BCG资深合伙人。“面对这些新兴挑战者，要想保持竞争力，跨国公司必须对其组织架构进行全方位的转型。”

　　这份凝聚了100多位行业高管和专家深入洞见的报告是“BCG全球挑战者”长期研究项目的一部分。这个研究项目旨在分析全球挑战者给市场带来的颠覆性变化。这类企业的特点是：身处新兴市场、增长迅速并有着放眼全球的发展抱负。

　　在前几期报告中，BCG分析并确定了挑战者企业颠覆光伏和电信设备行业的主要“作战方略”。新一期的报告发现，汽车零部件、工程机械和化工行业也呈现出相似的趋势。首先，挑战者企业发展成为本国市场的龙头老大。然后，他们会以低成本供应商的身份，在其他快速发展经济体做大规模并积累经验。接下来，挑战者会利用他们的低成本优势，将业务拓展到发达市场。“在最后一个阶段，挑战者企业逐步建立起所需要的能力，与跨国公司展开面对面的竞争，争夺全球领先地位。”BCG资深合伙人、流程行业专项业务组的全球负责人Andreas Gocke表示。

　　不过，这并不代表跨国公司就彻底失去了希望。“在这三个行业里，还是有几家跨国公司堪称‘灵活敏捷’，能够有效捍卫自己的领先地位，甚至还能在新开辟的市场中实现增长。”BCG合伙人Brian Collie表示。

　　本报告罗列了一系列战略，旨在帮助跨国公司和新兴市场企业在全球化竞争日渐激烈的下一个发展时期谋求胜利。这些战略主要着眼于三个方面：产品和技术、运营、市场开拓方法。

　　· 着力保持自身在技术和创新领域的全球领先地位。

　　· 开展运营转型，提高自身对新兴市场企业的成本竞争力。

　　· 瞄准全球市场对“高性价比”和“中间市场”产品快速增长的需求量，而不是一味关注高端商品；因为对新兴市场的许多客户需求而言，这类产品往往显得过于复杂和昂贵。

　　· 通过与本土企业的合作，扩大公司在新兴市场的生产和分销规模

　　· 延伸并丰富增值服务的种类，打造区别于低成本对手的差异化优势。

　　· 大幅增加研发投入，缩小自身与跨国公司在技术方面的差距。

　　· 拓宽产品组合，为主要客户提供更多种类的产品和服务。

　　· 强化新兴市场品牌的全球化价值。

　　· 打造全球化的生产和运营规模，更好地满足全球各地主要客群的需求。

　　· 发展实现全球化发展抱负所需要的组织能力，如：人才管理、并购专长。

　　对于立志成为本行业全球领头羊的新兴市场企业而言，提升组织能力尤为重要。“我们常常会发现，在超高速增长的这些年间，新兴市场企业并没有多少时间来为公司打造专业化的流程和能力。”BCG常驻上海的合伙人，同时也是本报告作者之一的翟飚先生表示。“新兴市场企业必须将此视为当务之急。”

　　面对竞争日趋激烈的全球化市场，BCG专门订制了一套制胜发展方略，同时适用于跨国公司和新兴市场企业。首先，企业必须对重塑行业的主要力量有一个明确的认识，包括市场中的主要竞争势力、技术发展趋势、客户需求。然后，企业需要制定出一系列制胜战略，其中就包括要实现价值链各环节的全面本地化运作。最后，企业还需要不遗余力地贯彻落实这些战略。实现上述变革，企业需要做好两方面的准备，其一、妥善调整企业的组织架构和管控架构；其二、积极探索并发展合作关系。

　　Lang表示：“全球化会继续影响汽车零部件、工程机械和化工行业，令其发生巨大的转变。面对如此动荡的环境，要想在市场竞争中脱颖而出，企业必须拥有足够的灵活度和决断力。”